上海移動(dòng)升降機(jī)液壓系統(tǒng)經(jīng)常發(fā)生哪些故障？
據(jù)統(tǒng)計(jì)，上海移動(dòng)升降機(jī)液壓系統(tǒng)中有70%一80%的故障是因?yàn)橛鸵何廴驹斐桑簤河椭械奈廴疚锊粌H會(huì)導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)副的卡緊、節(jié)流孔和阻尼孔的堵塞；還會(huì)腐蝕、磨損泵的運(yùn)動(dòng)零件和閥的滑動(dòng)零件，損壞油缸的密封件，拉傷活塞桿與缸筒的表面，使液壓裝置的內(nèi)、外泄漏增加、容積效率降低。因而可以通過(guò)流量的通斷情況、泄漏流量的多少來(lái)分析、判斷油液的污染情況。
上海移動(dòng)升降機(jī)振動(dòng)和噪聲，主要由泵、閥等液壓元件的流量脈動(dòng)、壓力沖擊所致，其表現(xiàn)形式為流量和壓力的變化，所以通過(guò)流量及壓力信號(hào)的變化可以診斷振動(dòng)和噪聲故障。
上海移動(dòng)升降機(jī)氣穴與氣蝕起因于流速過(guò)高、壓力過(guò)低而使溶于油液中的空氣大量分離或迅速汽化。氣穴與氣蝕現(xiàn)象使系統(tǒng)的容積效率降低、損壞液壓元件，影響系統(tǒng)的流量和壓力。例如，當(dāng)上海升降平臺(tái)液壓泵吸油不足或輸出流量減小，液壓泵或液壓馬達(dá)動(dòng)作減慢，系統(tǒng)運(yùn)行變得遲鈍等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，便可判斷系統(tǒng)油液中混有空氣，已經(jīng)發(fā)生了氣穴現(xiàn)象。因而根據(jù)檢測(cè)到的流量波動(dòng)及泵出口處的低頻壓力脈動(dòng)，可以判斷油泵是否發(fā)生了氣穴。
上海移動(dòng)升降機(jī)爬行現(xiàn)象是上海升降機(jī)液壓傳動(dòng)中的一種不正常運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，輕微的爬行使運(yùn)動(dòng)件產(chǎn)生目光不易覺(jué)察的振動(dòng)，顯著的爬行使運(yùn)動(dòng)件出現(xiàn)大距離的跳動(dòng)。產(chǎn)生爬行的原因主要是液壓缸密封件損壞而導(dǎo)致空氣進(jìn)人、元件配合不良或磨損等，供油量不穩(wěn)定也會(huì)引起爬行現(xiàn)象，所以根據(jù)流量信號(hào)可以反映這一故障現(xiàn)象。在液壓系統(tǒng)中，由污染引起的故障占首位。
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